Auto ShowAutomotiveNissan

2013 Nissan Altima bị rò rỉ lời chào hàng tốt nhất trong phân khúc 27/38 MPG và giá $ 21.500

2013 Nissan Altima bị rò rỉ lời chào hàng tốt nhất trong phân khúc 27/38 MPG và giá $ 21.500

2013 Nissan Altima bị rò rỉ lời chào hàng tốt nhất trong phân khúc 27/38 MPG và giá $ 21.500

Ngày mai sẽ là một ngày trọng đại của triển lãm ô tô New York khi các nhà báo có thể truyền bá thông tin và những hình ảnh độc quyền về một số chiếc ô tô mới nhất và tuyệt vời nhất cho năm mẫu 2013 và hơn thế nữa. Một chiếc xe đã bị rò rỉ trên internet trước khi ra mắt chính thức tại New York Auto Show 2012 là Nissan Altima 2013 rất được mong đợi.

Nissan Altima 2013 mới đưa ra những con số tiết kiệm nhiên liệu đáng kinh ngạc của thành phố 27 mpg và đường cao tốc 38 mpg khiến nó trở thành chiếc xe tốt nhất trong phân khúc. Một phần của thành tựu lớn này là nhờ động cơ 2,5 lít 4 xi-lanh 182 mã lực được điều chỉnh lại với điều khiển van biến thiên. Các yếu tố góp phần khác để tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất cho một chiếc sedan hạng trung không hybrid là Hệ thống truyền động liên tục (CVT) thế hệ mới và kết cấu nhẹ.

2013 Nissan Altima bị rò rỉ lời chào hàng tốt nhất trong phân khúc 27/38 MPG và giá $ 21.500

Altima 2013 mới có cùng chiều dài cơ sở với mẫu xe cũ nhưng có kích thước thân xe lớn hơn một chút. Altima 2013 mới cũng đã giảm khoảng 79 pound so với mẫu 2012. Động cơ V6 3.5 lít VQ tương tự là sự chuyển đổi từ động cơ V6 trước đó với công suất 270 mã lực và 258 lb-ft. của mômen xoắn. Việc có đơn vị CVT mới, với giảm ma sát và phạm vi tỷ số truyền mở rộng, cho phép các mẫu Altima V6 tập hợp 22 mpg trong thành phố và 30 mpg trên đường cao tốc.

2013 Nissan Altima bị rò rỉ lời chào hàng tốt nhất trong phân khúc 27/38 MPG và giá $ 21.500

Giá cho Nissan Altima 2013 mới sẽ bắt đầu từ 21.500 đô la khi nó đến các đại lý vào tháng 7.

Không nghi ngờ gì khi phân khúc sedan hạng trung đang nhanh chóng phát triển và vẫn khá cạnh tranh. Nissan có kế hoạch dẫn đầu cuộc chơi với việc giới thiệu Altima 2013 mới của họ về hiệu quả, thiết kế nội thất đơn giản, giá trị và hiệu suất. Tôi chắc chắn với những kỷ lục bán hàng gần đây do Nissan thiết lập rằng họ sẽ tiếp tục là đối thủ lớn so với những đối thủ khác như Toyota, Honda, Chevrolet và thậm chí cả Hyundai trong phân khúc sedan hạng trung.

#gallery-9 {margin: auto;}#gallery-9 .gallery-item {float: left;margin-top: 10px;text-align: center;width: 33%;}#gallery-9 img {border: 2px solid #cfcfcf;}#gallery-9 .gallery-caption {margin-left: 0;}/see gallery_shortcode() in wp-includes/media.php */

Hãy xem toàn bộ thông cáo báo chí bên dưới để biết thêm thông tin về Nissan Altima 2013 hoàn toàn mới.

Nissan Altima 2013 hoàn toàn mới Hạng Sedan cỡ trung về kiểu dáng, tiết kiệm nhiên liệu, hiệu suất và đổi mới

Phân khúc xác định những đổi mới, được bao bọc trong thiết kế ngoại thất và nội thất “Đẳng cấp trên”, tạo ra trải nghiệm khách hàng chưa từng có trong phân khúc

Hai thập kỷ sau khi Nissan Altima nguyên bản đã tạo nên một cuộc cách mạng trong phân khúc sedan cỡ trung truyền thống ở Bắc Mỹ, chiếc xe bán chạy nhất của Nissan sắp làm rung chuyển danh mục này một lần nữa. Ra mắt thế giới tại Triển lãm Ô tô Quốc tế New York, Nissan Altima 2013 một lần nữa sẵn sàng trở thành chuẩn mực mới trong phân khúc đang cạnh tranh gay gắt khi được bán ra tại các nhà bán lẻ Nissan trên toàn quốc vào mùa hè này.

Altima mới cung cấp nhiều thuộc tính xác định phân khúc giúp nâng cao trải nghiệm sở hữu và cung cấp giá trị thực cho khách hàng, bao gồm:

• Mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu trên đường cao tốc 38 mpg tốt nhất trong phân khúc (động cơ 2,5 lít)
• Kiểu dáng bên ngoài cao cấp với sự hiện diện mạnh mẽ và cải thiện tính khí động học
• Nội thất cao cấp sánh ngang với những chiếc sedan sang trọng cao cấp, bao gồm ghế “không trọng lực” lấy cảm hứng từ NASA, Màn hình hỗ trợ lái xe nâng cao ™ và Hệ thống âm thanh cao cấp BOSE®
• Sự cân bằng vượt trội giữa sự thoải mái khi đi xe, sự ổn định và phong thái lái xe vui nhộn, bao gồm cả khả năng tăng tốc ở mức tốt nhất dự kiến
• Hệ thống điện thoại rảnh tay Bluetooth® tiêu chuẩn và phát trực tuyến âm thanh qua Bluetooth®
• Bộ kết nối điện thoại thông minh tích hợp NissanConnectSM và NissanConnectSM Navigation với tích hợp tin nhắn văn bản rảnh tay, phát lại Pandora®, tìm kiếm Google® POI trong thời gian thực và hơn thế nữa
• Công nghệ Lá chắn An toàn thế hệ tiếp theo, bao gồm các hệ thống Cảnh báo Điểm mù (BSW), Cảnh báo Chệch làn đường (LDW) và Phát hiện Đối tượng Di chuyển (MOD)
• Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) với cảnh báo lốp dễ đổ đầy

“Trong một phân khúc quan trọng như thế này, với những cái tên lâu năm và những kẻ thách thức mới tranh nhau bán hàng, chỉ nhắm vào đối thủ là không đủ. Brian Carolin, Phó chủ tịch cấp cao, Bộ phận Bán hàng và Tiếp thị, Nissan Bắc Mỹ, Inc., cho biết: “Chúng tôi tạo ra Altima mới để thiết lập một chuẩn mực được công nhận rõ ràng trong nhiều năm tới. ”

Altima sáng tạo nhất từng có

Altima 2013 là một trong năm mẫu xe hoàn toàn mới của Nissan sẽ được giới thiệu trong vòng 15 tháng tới và là mẫu xe bán chạy thứ hai tại Hoa Kỳ trong năm 2011, phần lớn được trang bị trên Altima thế hệ thứ năm mới.

“Điều an toàn cần làm là đi theo con đường của các nhà sản xuất ô tô khác, phát triển Altima một cách thận trọng để không làm mất lòng chủ sở hữu hiện tại. Nhưng điều đó sẽ không phù hợp với triết lý 'Đổi mới cho tất cả' của Nissan, “Carolin giải thích. “Chúng tôi đã lấy mẫu xe thành công nhất của mình và thay đổi gần như tất cả mọi thứ – giao diện, cảm giác, trải nghiệm lái và tất nhiên, công nghệ cho đến cả đèn pha và cần gạt nước kính chắn gió.”

Kết quả là một chiếc xe được xây dựng dựa trên danh tiếng cơ bản mạnh mẽ, có được qua bốn thế hệ và hai thập kỷ, về chất lượng và độ tin cậy, đồng thời bổ sung thêm các cấp độ cải tiến mới, tiết kiệm nhiên liệu, hiệu suất năng động và phong cách cao cấp.

Carolin cho biết: “Trong bối cảnh cạnh tranh phân tán, Altima mới là chiếc xe hấp dẫn, có mục đích và năng lượng nhất trong phân khúc. “Nếu bạn đã thích cuốn Altima trước đó, bạn sẽ thích cuốn này hơn nữa. Và nếu bạn chưa từng lái một chiếc Altima trước đây, hãy sẵn sàng để định nghĩa lại khái niệm của bạn về một chiếc sedan cỡ trung. “

Sự hiện diện cao cấp

Trong số nhiều tính năng mới của Altima, có lẽ điểm nổi bật nhất là sức hấp dẫn “đẳng cấp trên cả” của nó, rõ ràng ngay từ cái nhìn đầu tiên và lần đầu chạm vào cả ngoại thất và nội thất.

“Những người mua sedan cỡ trung theo truyền thống được thúc đẩy trước hết bởi các khía cạnh hợp lý của quyết định mua – giá trị tuyệt vời, độ tin cậy và sự thoải mái, mà Altima chia sẻ với một số thương hiệu khác. Nhưng những người mua Altima chưa bao giờ hài lòng với việc chỉ sở hữu một chiếc sedan cỡ trung nhàm chán khác, ”Carolin nói. “Altima mới đáp ứng tất cả các lý do mua hàng hợp lý, nhưng cung cấp chúng theo cách cũng bổ ích về mặt cảm xúc. Và nó làm được điều đó thông qua cả vẻ ngoài năng động và hiệu suất lái năng động. ”

Thiết kế ngoại thất hoàn toàn mới của Altima 2013 bắt đầu với dáng vẻ rộng rãi, mạnh mẽ và kiểu dáng phần đầu xe ấn tượng. Mặc dù vẫn giữ nguyên chiều dài cơ sở như Altima thế hệ trước, nhưng nó có đường ray trước và sau rộng hơn (+1,4 inch) và chắn bùn sâu hơn (+0,8 inch mỗi bên) – kết hợp với thiết kế lưới tản nhiệt mới sắc nét, cản liền mạch và kiểu bóng chiếu đèn pha để tạo ra một vẻ ngoài táo bạo, tinh vi.

“Tỷ lệ cao cấp” mới của Altima tiếp tục với đường mái dốc phía sau dài hơn và thân xe nhô cao kết hợp để tạo ra một hình dáng uyển chuyển hơn. Góc của cột A bây giờ hơi dốc hơn, và thanh ray nhỏ giọt đã được hạ xuống và vòng eo được nâng lên. Ngoài ra, phần thùng xe được dập sâu đã được nâng lên và mở rộng. Thiết kế thân xe mới được giới hạn bởi đèn hậu lớn (với đèn hậu LED tiêu chuẩn trên các mẫu SL) chạy từ phía sau vào thân xe. Trang trí chrome và tay nắm cửa làm nổi bật bảng màu có sẵn gồm tám màu ngoại thất phong phú. Việc chú ý đến tinh chỉnh khí động học giúp Altima mới có hệ số cản thấp hơn.

“Altima mới đại diện cho một sự chuyển đổi đáng kinh ngạc – Altima tươi mới nhưng vẫn thuần khiết, năng động và cao cấp đồng thời. Diện mạo mới phù hợp và thể thao, giống như cách Altima lái xe, ”Carolin nói thêm. “Và bên trong, nội thất không có gì là ngắn ngủi của một cuộc cách mạng – với một trong những thiết kế nội thất Nissan hoàn thiện, liên quan và năng động nhất từ ​​trước đến nay.”

Nội thất của Altima mới thách thức quy ước sedan cỡ trung, sánh ngang với những chiếc sedan hạng sang cao cấp về bầu không khí và sự tinh tế. Giống như ngoại thất, có một cái nhìn và cảm nhận cao cấp – từ buồng lái bên người lái đến khu vực hành khách phía trước và ghế sau – với việc sử dụng rộng rãi các vật liệu cao cấp, mềm mại và sự quan tâm đến từng chi tiết của một người thợ thủ công.

“Nội thất của Altima mới mang đến sự cân bằng phù hợp giữa sự tinh tế trưởng thành với một góc cạnh năng động và giàu cảm xúc. Nó tinh tế, không phô trương, với những tính năng mà bạn mong đợi tìm thấy trên một chiếc xe đắt tiền hơn nhiều, ”Carolin nói.

Ghế “Không trọng lực” lấy cảm hứng từ NASA, Cabin yên tĩnh

Với mong muốn giúp giảm bớt sự mệt mỏi trong những chuyến đi dài hoặc những chuyến đi đường dài, Nissan đã chuyển sang nghiên cứu về chỗ ngồi và tư thế từ Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Quốc gia (NASA). Theo NASA, những chiếc ghế ít mệt mỏi nhất là những chiếc ghế gần với “tư thế trung tính” – một tư thế thoải mái mà cơ thể con người thực hiện trong môi trường không trọng lượng.

Sử dụng hình dạng ghế có khớp nối mới với sự hỗ trợ liên tục từ xương chậu đến ngực và phân bố các đặc điểm biến dạng cục bộ, ghế Altima “không trọng lực” giúp giảm tải trọng cơ và cột sống, đồng thời cải thiện lưu lượng máu – do đó giúp giảm mệt mỏi trong thời gian dài phía sau bánh xe. Các lỗ trên bề mặt ghế giúp tăng khả năng thông gió, thở và thoải mái. Ghế trước có sưởi cũng có sẵn.

Carolin nói: “Giảm sự mệt mỏi cho người lái xe là điều không nên giới hạn ở các phương tiện hạng sang, đặc biệt là khi người Mỹ đang đi làm lâu hơn và tìm kiếm các lựa chọn thay thế cho các chuyến công tác hoặc kỳ nghỉ gia đình.

Cùng với sự thoải mái ở ghế ngồi cao cấp, Altima mới mang đến sự yên tĩnh cao cấp thông qua nỗ lực giảm tiếng ồn trong cabin đến từ hệ thống truyền động (thiết kế động cơ và ống xả mới), hệ thống khí hậu (tăng độ cứng lắp HVAC) và thân xe (tăng độ cứng thân xe) so với trước Thiết kế Altima. Vật liệu hấp thụ tiếng ồn mới với khả năng hấp thụ tăng 30% (so với Altima trước đây) cũng được sử dụng trên khắp cabin, bao gồm các khu vực như viền mui, bảng điều khiển và thảm sàn.

Altima 2013 cung cấp ghế ngồi bọc vải tiêu chuẩn với ghế lái chỉnh 6 hướng và ghế hành khách phía trước có thể điều chỉnh 4 hướng, băng ghế sau gập 60/40 với tựa tay và nội thất màu đen Piano với các điểm nhấn mạ chrome.

Tùy thuộc vào từng mẫu xe, còn có ghế và trang trí bọc da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng với hỗ trợ thắt lưng chỉnh điện và các chi tiết trang trí kết cấu kim loại (Nội thất màu than) hoặc tông màu gỗ (Nội thất vàng).

Hệ thống âm thanh có sẵn bao gồm thiết kế AM/FM/CD với RDS, MP3, aux-in và sáu loa, cùng với Hệ thống âm thanh cao cấp BOSE® với chín loa (bao gồm cả loa trầm), được thiết kế cùng với các kỹ sư BOSE® trong quá trình phát triển xe để cung cấp âm thanh phong phú và âm học. Altima mới có sẵn với Radio vệ tinh SiriusXM ™ (yêu cầu đăng ký SiriusXM ™, được bán riêng) và khả năng radio Pandora® (yêu cầu điện thoại thông minh có khả năng).

“Với một loạt các tính năng âm thanh có sẵn, cabin Altima yên tĩnh là nơi lý tưởng để thưởng thức các bộ sưu tập âm nhạc khác nhau – cho dù bạn cắm iPod®, đồng bộ hóa với Pandora® để khám phá các giai điệu mới hay để ai đó chơi DJ từ ghế sau bằng Bluetooth ® Streaming Audio, ”Carolin nói.

NissanConnectSM mới và NissanConnectSM với Điều hướng

Cùng với thiết kế ghế mới, hai hạng mục khác làm nên sự khác biệt của Altima 2013 là NissanConnectSM mới và Màn hình hỗ trợ lái xe nâng cao (ADAD).

Altima 2013 là chiếc xe Nissan đầu tiên cung cấp NissanConnectSM, cung cấp Hệ thống điện thoại rảnh tay Bluetooth® và Âm thanh truyền trực tuyến qua Bluetooth®, cùng với Trợ lý nhắn tin rảnh tay tích hợp sẵn, tích hợp Pandora®, kết nối USB cho giao diện iPod® và các thiết bị tương thích và Radio vệ tinh SiriusXM ™ (yêu cầu đăng ký SiriusXM ™, được bán riêng). Nó bao gồm màn hình âm thanh màu 5,0 inch với các mẫu SV và SL.

Với Trợ lý nhắn tin rảnh tay có sẵn (một phần của NissanConnectSM), người lái xe có thể quản lý các tin nhắn văn bản đến thông qua điều khiển bằng giọng nói mà không cần rời tay khỏi tay lái hoặc rời mắt khỏi đường. Người lái xe được cảnh báo về một văn bản đến và sau khi khởi động hệ thống, có thể nghe thấy văn bản được đọc to và phản hồi thông qua nhận dạng giọng nói hoặc thông qua công tắc vô lăng sử dụng các câu trả lời được đặt trước như “đang lái xe, không thể nhắn tin”, “ trên đường của tôi, “” trễ “,” được “hoặc một tin nhắn tùy chỉnh.

NissanConnectSM với hệ thống Điều hướng được trang bị tương tự với nhiều tính năng phong phú và cực kỳ dễ sử dụng với màn hình cảm ứng 7,0 inch, chế độ xem bản đồ hiệu ứng 3D, Nhận dạng giọng nói và điều hướng từng chặng được tích hợp vào Advanced Drive -Assist ™ Hiển thị. Với khả năng tìm kiếm các điểm đến qua Google®, dữ liệu POI sẽ không bao giờ lỗi thời. Các tính năng điều hướng thế hệ tiếp theo mới khác bao gồm hiển thị giới hạn tốc độ, bản đồ lái xe sinh thái, cảnh báo khúc cua và màn hình chia đôi.

Màn hình hỗ trợ lái xe nâng cao ™

Màn hình Hỗ trợ lái xe nâng cao mới là tiêu chuẩn trên mọi mẫu xe và có thể tùy chỉnh, dễ sử dụng và tích hợp thông tin quan trọng ngay trước mặt người lái.

Nằm ở trung tâm của màn hình hiển thị giữa đồng hồ đo tốc độ và đồng hồ đo tốc độ, nó có màn hình màu 4,0 inch, lớn hơn 400% so với màn hình hiển thị thông tin xe của Altima thế hệ trước. Sử dụng đồ họa hiệu ứng 3D tự nhiên hơn, nó giúp người lái quan sát đường đi lâu hơn so với màn hình thông tin ngăn xếp trung tâm truyền thống.

Carolin cho biết: “Người lái xe ngày nay đang ngập trong đống thông tin từ các thiết bị bên ngoài, có thể khiến họ phân tán sự chú ý khỏi con đường vào bất kỳ thời điểm nào. “Màn hình Hỗ trợ lái xe nâng cao ™ là một tính năng trực quan và chu đáo giúp cuộc sống trong Altima dễ dàng hơn một chút.”

Hệ thống có thể tùy chỉnh và điều chỉnh bằng cách sử dụng điều khiển vô lăng, vì vậy người lái xe có thể xem thông tin quan trọng nhất đối với họ, bao gồm:

• Hiển thị hệ thống âm thanh
• MPG tức thì
• Máy tính chuyến đi
• Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) với các chỉ số áp suất lốp riêng lẻ
• Hệ thống định vị (nếu được trang bị), với thông tin từng điểm đến và la bàn, và khả năng khớp hình ảnh xe trên màn hình với màu xe thực tế

Màn hình LCD màu của ADAD hiển thị tương tự như màn hình được sử dụng trong các thiết bị điện tử dân dụng cầm tay, với khả năng nhận thức được nâng cao nhờ độ sâu và độ nghiêng của trưng bày.

Ba màn hình luôn có sẵn (Chế độ xem xe, Cài đặt xe và Cảnh báo xe đang hoạt động) và người lái xe cũng có thể chọn bốn màn hình hoạt động khác trong số bảy màn hình khả dụng khác.

Trên các xe được trang bị NissanConnectSM hoặc NissanConnectSM với Điều hướng, màn hình Advanced Drive-Assist ™ hiển thị thông tin từng điểm đến điều hướng, thông tin bài hát Pandora® và hơn thế nữa.

Công nghệ lá chắn an toàn

Ngoài nhiều chức năng khác, Màn hình hỗ trợ lái xe nâng cao ™ có thể được liên kết với ba tính năng an toàn mới có sẵn – Cảnh báo điểm mù (BSW), Cảnh báo chệch làn đường (LDW) và Phát hiện vật thể chuyển động (MOD) – thường chỉ được cung cấp trên nhiều loại xe cao cấp hơn. Đây là lần đầu tiên LDW và MOD sẽ được cung cấp trong phân khúc. Ba hệ thống này là một phần của Gói công nghệ tùy chọn, bao gồm NissanConnectSM with Navigation với màn hình cảm ứng màu 7.0 inch và các nút điều khiển hệ thống điều hướng trên vô lăng. Nhờ việc sử dụng camera chiếu hậu tiên tiến, thế hệ tiếp theo của hệ thống, BSW, LDW và MOD được tích hợp, trực quan và giá cả phải chăng.

Hệ thống Cảnh báo Điểm mù sử dụng camera chiếu hậu để quét các điểm mù của Altima và cảnh báo người lái nếu có xe trong khu vực. Người lái xe sau đó sẽ được cảnh báo bằng các chỉ báo âm thanh và hình ảnh. Tương tự như vậy, hệ thống Cảnh báo Chệch làn đường sử dụng camera chiếu hậu để theo dõi các vạch kẻ làn đường và cảnh báo cho người lái xe nếu phương tiện vô tình băng qua các vạch này. Phát hiện Đối tượng Di chuyển phát hiện các đối tượng chuyển động, chẳng hạn như các phương tiện khác, khi camera chiếu hậu hoạt động khi lùi xe và cảnh báo người lái xe bằng các dấu hiệu trực quan.

“Giống như rất nhiều tính năng khác trên Altima mới, các Công nghệ Lá chắn An toàn này được thiết kế để giúp giảm bớt những lo lắng trong cuộc sống hàng ngày. Ví dụ như đậu xe song song bên ngoài trường học, camera không chỉ giúp bạn nhìn lùi mà còn có hướng dẫn di chuyển giúp bạn vào những chỗ chật hẹp. Tại một trung tâm mua sắm đông đúc, máy ảnh có thể cung cấp cho bạn góc nhìn 180 độ từ hai phía và hệ thống MOD có thể giúp cảnh báo bạn về chuyển động khi lùi xe, ”Carolin nói.

“Và khi đi trên xa lộ, đèn báo gắn ở cột A, cùng với những tiếng bíp có thể nghe được, cho bạn biết liệu có phương tiện nào khác đang ở trong điểm mù của bạn hay không. Chúng tôi tự hào cung cấp những công nghệ ưu tiên phân khúc này cho chủ sở hữu Altima để phù hợp với tinh thần thực sự 'Đổi mới cho Tất cả'. Tại Nissan, chúng tôi tin rằng những tính năng này không nên bị hạn chế chỉ dành cho những người mua xe cao cấp, ”ông tiếp tục.

Hiệu suất thông minh, năng động

“Hiệu suất năng động, được định nghĩa là khả năng xử lý tuyệt vời, sự tự tin khi lái xe và sự phấn khích của người lái, luôn là một phần trong giá trị cốt lõi của Nissan – từ mẫu sedan Datsun 510 đời đầu và xe thể thao 240Z cho đến Nissan GT-R 545 mã lực ngày nay. Carolin cho biết: “

Một chìa khóa để đạt được cú đấm có một không hai này không nằm ở hệ thống truyền động mà nằm ở xung quanh nó – thiết kế thân mới nhẹ hơn khoảng 80 pound so với thân trước, vốn đã là một trong những loại nhẹ nhất trong phân khúc. Thân xe mới nhẹ hơn và chặt chẽ hơn nhờ việc tăng cường sử dụng thép cường độ cao và cường độ cực cao, bổ sung một thanh giằng tháp phía trước lớn hơn (như được sử dụng trong các xe thể thao như Nissan 370Z) và một giá đỡ cấu trúc phía sau mới được tích hợp vào hành lý/kệ bưu kiện phía sau.

Đối với động cơ, lựa chọn hai loại động cơ Altima đã được kiểm chứng – 2,5 lít DOHC 4 xi-lanh và 3,5 lít DOHC V6 – một lần nữa được cung cấp cho mẫu xe năm mới.

Động cơ QR25 2,5 lít đã được thiết kế lại để nhẹ hơn và hiệu quả hơn. Bây giờ nó bao gồm thời gian van biến thiên trên cả trục cam xả và nạp, và hệ thống nạp mới sẽ mở van ở vòng tua máy cao hơn để giúp giữ cho đường cong mô-men xoắn bằng phẳng. Với công nghệ tiên tiến như ống nạp bằng nhựa nhiệt dẻo mới, động cơ này đồng thời tạo ra nhiều công suất hơn mặc dù nhẹ hơn. Mã lực đã tăng thêm bảy lên ước tính 182 mã lực (từ 175 mã lực), trong khi mô-men xoắn vẫn giữ nguyên ở mức 180 lb-ft (ước tính). Động cơ V6 3,5 lít VQ35DE tiên tiến, từng đoạt giải thưởng vẫn được đánh giá ở công suất 270 mã lực (ước tính) và mô-men xoắn 258 lb-ft (ước tính).

Mục tiêu Tiết kiệm nhiên liệu trên đường cao tốc Hàng đầu

Giúp tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu với cả hai động cơ là hộp số vô cấp Xtronic CVT® thế hệ tiếp theo (Hộp số biến thiên liên tục). Nissan là công ty hàng đầu trong ngành về hộp số CVT, với hơn 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực thiết kế và kỹ thuật CVT. Đối với thiết kế thế hệ tiếp theo này, 70% các bộ phận đã được thiết kế lại và ma sát bên trong giảm tới 40% (so với thiết kế trước đó). Nó cũng có tính năng logic điều khiển mới và phạm vi tỷ số truyền mở rộng, giúp giảm tiếng ồn và mức tiêu thụ nhiên liệu đồng thời cải thiện khả năng lái và phản ứng nhanh.

Carolin cho biết: “Với ít bộ phận chuyển động hơn, ít ma sát hơn và hệ thống truyền động ít va chạm với các bộ phận khác, Xtronic CVT® của Altima mang đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn, tăng tốc tốt hơn và độ bền tốt hơn so với hộp số tự động thông thường. “Nó chuyển đổi ý định của người lái xe theo cách hiệu quả nhất có thể, duy trì 'thiết bị phù hợp' cho mọi tình huống – tạo ra một trải nghiệm lái xe bổ ích.”

Mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu cho sự kết hợp Altima 2,5 lít 4 xi-lanh/CVT là 27 mpg trong thành phố, 38 mpg trên đường cao tốc và 31 mpg kết hợp. Khả năng tiết kiệm nhiên liệu cho 3.5 lít V6/CVT Altima được đánh giá ở mức 22 mpg trong thành phố, 30 mpg trên đường cao tốc và 25 mpg kết hợp. Ngoài ra, góp phần vào việc cải thiện hiệu suất nhiên liệu là lốp xe giảm lực cản lăn và một máy phát điện tái tạo mới chỉ hoạt động khi xe chạy nhanh.

Hiệu suất lái xe năng động

Dựa trên danh tiếng của Altima về khả năng vận hành năng động vượt trội, Altima 2013 cung cấp hệ thống treo sau đa liên kết được xác định lại, tiêu chuẩn cho những chiếc sedan thể thao hàng đầu châu Âu.

Thiết kế có độ cứng của hệ thống treo bên cao, cải thiện kiểm soát góc nghiêng (với việc bổ sung ống lót kết nối mới) và cải thiện kiểm soát góc camber khi chịu tải (để tăng khả năng tiếp xúc của lốp với đường khi vào cua) so với Altima thế hệ trước. Hệ thống treo cũng sử dụng thiết kế giảm xóc mới của ZF SACHS, tương tự như thiết kế được sử dụng trên những chiếc sedan hạng sang cao cấp, để mang lại khả năng kiểm soát và phản ứng thân xe tuyệt vời, đồng thời mang đến một chuyến đi sang trọng, thoải mái. Hệ thống treo trước của Altima 2013 sử dụng thiết kế thanh chống độc lập phía trước. Thanh ổn định được sử dụng ở phía trước và phía sau.

Lần đầu tiên được sử dụng trên xe Nissan và trong phân khúc là hệ thống Kiểm soát lùi xe chủ động mới, sử dụng logic điều khiển thông minh và bộ truyền động phanh phản ứng cao để phanh bánh trước bên trong khi vào cua (theo yêu cầu) để tăng thời gian chệch hướng. . Sử dụng Hệ thống Kiểm soát Động lực Xe (VDC)/Hệ thống Kiểm soát Lực kéo (TCS) làm cơ sở, Kiểm soát Người lùi Chủ động hầu như không thể bị phát hiện khi nó hoạt động. Nó được thiết kế chủ yếu cho hoạt động hàng ngày hơn là cơ động né tránh khẩn cấp.

“Mục tiêu của chúng tôi, mà chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi đã đạt được, là cung cấp mức độ xử lý và sự thoải mái vượt trội. Carolin cho biết thêm, hệ thống treo càng an toàn và nhạy, người lái càng cảm thấy ít căng thẳng hơn trong hầu hết mọi tình huống lái xe.

Hệ thống lái phản hồi được cung cấp bởi hệ thống lái trợ lực thủy lực điện tử (EHPS) mới giúp duy trì cảm giác của giá lái thủy lực đồng thời mang lại hiệu quả của thiết lập trợ lực lái điện.

Hệ thống phanh đĩa trợ lực 4 bánh của Altima cũng được tái thiết kế dựa trên các nghiên cứu công thái học của con người để tối ưu hóa hành trình và lực của bàn đạp, mang đến sự kết hợp cao cấp cho phản ứng tức thì, phanh tự tin và giảm mệt mỏi. Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và phân bổ lực phanh điện tử (EBD) là tiêu chuẩn.

Một số lựa chọn về bánh xe và lốp xe được cung cấp trên Altima 2013, bao gồm bánh xe thép 16 inch với vỏ toàn bộ và lốp 215/60R16 tất cả các mùa, hoặc bánh xe hợp kim nhôm 17 inch với lốp tất cả các mùa được xếp hạng 215/55R17 V. , trên các mô hình 2,5 lít. Bánh xe hợp kim nhôm 18 inch mới với lốp 235/45R18 V đánh giá cả mùa là trang bị tiêu chuẩn trên các mẫu xe trang bị động cơ V6 3.5 lít.

Thông tin chi tiết tạo nên sự khác biệt

Nhóm nghiên cứu đằng sau sự phát triển của Altima thế hệ thứ năm mới không chỉ dừng lại ở các thành phần và hệ thống chính – họ còn thực hiện nhiều cải tiến gần như không thể nhận thấy đối với hầu hết mọi khía cạnh của trải nghiệm lái xe.

Ví dụ, chức năng tự động bật của đèn pha cung cấp chức năng hai giai đoạn được cải tiến. Trong các tình huống ánh sáng yếu vào ban ngày, đèn pha sẽ tự động chiếu sáng – nhưng đồng hồ đo vẫn ở chế độ ánh sáng ban ngày. Trong điều kiện buổi tối/đêm muộn, đèn pha vẫn được chiếu sáng và đồng hồ đo trở lại chế độ chiếu sáng ban đêm.

Ngoài ra, nhiều bang hiện nay yêu cầu đèn pha phải được chiếu sáng trong điều kiện trời mưa. Ở Altima hoàn toàn mới, sau bốn lần gạt nước kính chắn gió, đèn pha sẽ tự động bật sáng. Nếu xe tắt khi cần gạt nước đang chuyển động, thay vì dừng lại giữa chừng, chúng sẽ tự động hoàn thành toàn bộ chu trình – vì vậy chúng không bị đóng băng vào kính chắn gió trong điều kiện băng giá hoặc tuyết.

Nhóm nghiên cứu thậm chí còn chú ý hơn đến phần kê tay, trang bị cho chúng lớp đệm sâu và sang trọng để tăng cường sự thoải mái cho người đi từng dặm.

Altima mới có chức năng Cảnh báo Lốp Dễ Đổ đầy, lần đầu tiên được giới thiệu trên Nissan Quest, cho Hệ thống Giám sát Áp suất Lốp (TPMS). Khi đổ đầy không khí vào lốp, đèn báo nguy hiểm sẽ nhấp nháy để cho người vận hành biết hệ thống đang hoạt động. Khi đạt đến áp suất chính xác, một tiếng bíp của còi cung cấp thông báo. Không giống như nhiều loại xe cạnh tranh, hệ thống theo dõi và đọc áp suất lốp riêng của Altima cung cấp áp suất lốp tại từng vị trí riêng biệt và tự động điều chỉnh vị trí khi lốp quay trong quá trình bảo dưỡng. Thông tin được tích hợp vào Màn hình Hỗ trợ Lái xe Nâng cao ™,

Có sẵn từ loại SV là Hệ thống Khởi động Động cơ Từ xa do nhà máy lắp đặt, cho phép chủ sở hữu sưởi ấm hoặc làm mát xe một cách thoải mái trong nhà. Altima phải được khóa để khởi động từ xa hoạt động (tối đa 10 phút). Khởi động từ xa của Altima là lần đầu tiên được cung cấp trên xe Nissan.

Altima 2013 cung cấp một danh sách dài các tính năng an toàn tiêu chuẩn, bao gồm Hệ thống túi khí nâng cao của Nissan (AABS) với túi khí bổ sung hai giai đoạn phía trước với cảm biến dây đai an toàn và cảm biến phân loại người ngồi, túi khí bổ sung tác động bên phía ghế trước và mui xe. – rèm treo bổ sung túi khí tác động bên cạnh để bảo vệ đầu người ngồi phía trước và phía sau.

Bảy mô hình được trang bị tốt

Nissan Altima 2013 hoàn toàn mới được cung cấp với bốn kiểu trang bị động cơ 2,5 lít, 2,5, 2,5 S, 2,5 SV và 2,5 SL, cùng với ba kiểu trang bị động cơ 3,5 lít V6, 3.5 S, 3.5 SV và 3.5 SL.

Mẫu Altima 2.5 S bao gồm ghế lái chỉnh điện 6 hướng, Màn hình hỗ trợ lái xe nâng cao, điều khiển âm thanh gắn trên vô lăng, điều khiển hành trình, Nissan Intelligent Key®, sáu loa, đèn pha tự động bật/tắt, bộ lọc vi lọc trong cabin , Hệ thống giám sát áp suất lốp với các chỉ số áp suất lốp riêng lẻ, và hơn thế nữa. Altima 3.5 S bổ sung bánh xe và lốp 18 inch, cùng lẫy chuyển số với chế độ chỉnh tay.

Các mẫu xe Altima SV bao gồm Kiểm soát nhiệt độ tự động hai vùng, Hệ thống khởi động động cơ từ xa, vô lăng bọc da, bánh xe hợp kim nhôm (17 inch trên 2.5 SV, 18 inch trên 3.5 SV), Màn hình hiển thị phía sau, NissanConnectSM với khả năng radio Pandora® , Radio vệ tinh SiriusXM ™ (yêu cầu đăng ký SiriusXM ™, bán riêng), màn hình âm thanh màu 5,0 inch, cổng USB với kết nối iPod®, Trợ lý nhắn tin rảnh tay và hơn thế nữa. 3.5 SV cũng có thêm cửa sổ trời, đèn sương mù và Bộ thu phát đa năng HomeLink®.

Các mẫu Altima SL bao gồm ghế ngồi bọc da, Hệ thống âm thanh cao cấp BOSE® với 9 loa (bao gồm cả loa trầm), ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế trước và vô lăng có sưởi, gương chiếu hậu có sưởi, đèn hậu LED, đèn LED báo rẽ gương chiếu hậu, cao cấp trang trí nội thất, cửa sổ trời trượt điện, gương chiếu hậu tự động làm mờ, Bộ thu phát đa năng HomeLink® và hơn thế nữa.

Chỉ có ba gói tùy chọn có sẵn: Gói Tiện lợi (2.5 SV), Gói Điều hướng (SV) và Gói Công nghệ (SL) – cùng với Khởi động từ xa và Cánh lướt gió phía sau tùy chọn.

Altima mới, giống như các thế hệ trước, sẽ được lắp ráp tại Smyrna, Tenn. Và Canton, Miss., Với động cơ được sản xuất tại Decherd, Tenn.

Carolin kết luận: “Nissan Altima 2013 hoàn toàn mới mang đến trọn gói – thiết kế thời trang từ trong ra ngoài, khả năng vận hành, khả năng xử lý, tăng tốc và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, NissanConnectSM mới và các giải pháp công nghệ chu đáo hiện chưa có trong phân khúc”, Carolin kết luận. “Đối với những người thích trải nghiệm cuộc sống một cách trọn vẹn nhất, chúng tôi có mẫu sedan cỡ trung cao cấp mới dành riêng cho họ.”

Nissan công bố giá khởi điểm 21.500 đô la Mỹ cho Altima Sedan 2013 hoàn toàn mới
FRANKLIN, Tenn. (Ngày 4 tháng 4 năm 2012) – Nissan Bắc Mỹ, Inc. (NNA) đã công bố giá tại Hoa Kỳ cho Nissan Altima Sedan 2013 hoàn toàn mới, ra mắt thế giới trong một cuộc họp báo ngày hôm nay tại New York International Auto Chỉ. Altima thế hệ thứ năm được thiết kế lại hoàn toàn, chiếc Altima sáng tạo nhất từ ​​trước đến nay với kiểu dáng ngoại thất và nội thất cao cấp “đẳng cấp hơn” và mức tiết kiệm nhiên liệu ước tính dẫn đầu phân khúc là 38 mpg *, sẽ có mặt tại các đại lý Nissan trên toàn quốc bắt đầu từ tháng 7 năm 2012.
Brian Carolin, Phó chủ tịch cấp cao, Bộ phận Bán hàng và Tiếp thị, cho biết: “Với giá khởi điểm 21.500 USD, thiết kế thế hệ mới này tiếp tục sự kết hợp đặc biệt giữa giá trị và sự đổi mới đã khiến Altima trở thành chiếc xe bán chạy thứ hai tại Mỹ vào năm 2011”. Nissan Bắc Mỹ, Inc. “Với kiểu dáng gợi cảm, nội thất tinh tế, trải nghiệm lái xe bổ ích, kết nối điện thoại thông minh và các công nghệ độc quyền có sẵn, chúng tôi mong đợi phản ứng mạnh mẽ hơn nữa của người tiêu dùng đối với Altima mới khi nó được bán vào mùa hè này.”
Altima Sedan hoàn toàn mới có sẵn trong bảy mô hình được trang bị tốt được thiết kế để thu hút nhiều nhu cầu và ngân sách của người mua – 2.5, 2.5 S, 2.5 SV và 2.5 SL có động cơ 2,5 lít 182 mã lực (ước tính) 4 xi-lanh thẳng hàng và 3.5 S, 3.5 SV và 3.5 SL với động cơ 3,5 lít V6 270 mã lực (ước tính) tiêu chuẩn. Mỗi chiếc Altima 2013 đều được trang bị hộp số Xtronic CVT® thế hệ tiếp theo tiêu chuẩn (Hộp số biến thiên liên tục). Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (MSRP) cho Nissan Altima Sedan 2013 bao gồm:
Altima Sedan 2.5 CVT $ 21.500 USD
Altima Sedan 2.5 S CVT $ 22.500 USD
Altima Sedan 2.5 SV CVT $ 24.100 USD
Altima Sedan 2.5 SL CVT $ 28.050 USD
Altima Sedan 3.5 S CVT $ 25.360 USD
Altima Sedan 3.5 SV CVT $ 27,780 USD
Altima Sedan 3.5 SL CVT $ 30.080 USD
Ngoài danh sách trang bị tiêu chuẩn phong phú của Altima mới, ba gói trang bị đặc biệt được cung cấp, bao gồm Gói điều hướng Nissan (các mẫu SV) – có màn hình màu 7.0 inch, điều khiển điều hướng trên vô lăng và tích hợp điều hướng từng chặng. vào Màn hình Advanced Drive-Assist ™ – có giá chỉ $ 590 USD. Gói Công nghệ (các mẫu SL) bao gồm Hệ thống Định vị Nissan, Cảnh báo Điểm mù (BSW), Phát hiện Vật cản Di chuyển (MOD) và Cảnh báo Chệch làn đường (LDW), những tính năng thường chỉ có trên các loại xe đắt tiền hơn. Cũng được cung cấp là Gói Tiện lợi 2,5 SV.
Giới thiệu về Altima Sedan 2013
Nissan Altima đã trải qua một chặng đường dài trong 20 năm kể từ lần đầu tiên được giới thiệu. Giờ đây, với sự xuất hiện vào mùa hè năm 2012 của thiết kế thế hệ thứ 5 hoàn toàn mới, Nissan hứa hẹn sẽ làm rung chuyển phân khúc sedan cỡ trung một lần nữa với chiếc xe hấp dẫn, có mục đích và năng động nhất trong phân khúc.
Trong số nhiều đặc điểm của Altima 2013 là khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất trong phân khúc được nhắm mục tiêu trên đường cao tốc 38 mpg (động cơ 2,5 lít), kiểu dáng bên ngoài cao cấp mới với sự hiện diện mạnh mẽ và tính khí động học tuyệt vời, nội thất cao cấp với vật liệu cao cấp và một sự vượt trội sự cân bằng giữa sự thoải mái khi lái xe, sự ổn định và phong thái lái xe thú vị với khả năng tăng tốc ở mức tốt nhất dự kiến.
Dựa trên triết lý “Đổi mới cho tất cả” của Nissan, Altima mới cũng cung cấp kết nối điện thoại thông minh tích hợp NissanConnectSM tiêu chuẩn với Hệ thống điện thoại rảnh tay Bluetooth® tiêu chuẩn, Truyền âm thanh qua Bluetooth® và Hỗ trợ nhắn tin rảnh tay, Pandora®, real- POI theo thời gian được hỗ trợ bởi Google®, Google® Send-to-car, Easy Fill Tire Alert và các công nghệ Lá chắn an toàn thế hệ tiếp theo, bao gồm Cảnh báo điểm mù (BSW), Cảnh báo chệch làn đường (LDW) và Hệ thống phát hiện vật thể chuyển động (MOD) .
Hiệu suất năng động được cung cấp bởi sự lựa chọn của động cơ 2,5 lít DOHC thẳng hàng 182 mã lực (ước tính) được thiết kế lại hoặc động cơ V6 3,5 lít 270 mã lực (ước tính), với cả hai động cơ đều phù hợp với Xtronic CVT® tiêu chuẩn . CVT thế hệ tiếp theo của Altima phản ánh hơn 20 năm dẫn đầu về kỹ thuật và phát triển của Nissan với thiết kế mượt mà, tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống treo 4 bánh độc lập được thiết kế lại của Altima có tính năng Kiểm soát lùi xe chủ động đầu tiên trong phân khúc cho cảm giác tinh tế và khả năng xử lý nhanh nhạy.
Thiết kế nội thất cao cấp trông và tạo cảm giác đẳng cấp hơn hẳn, với hàng ghế trước “không trọng lực” lấy cảm hứng từ NASA mới, ghế da có sẵn và Màn hình hỗ trợ lái xe nâng cao tiêu chuẩn mới ở trung tâm cụm đồng hồ tích hợp thông tin quan trọng – bao gồm điều hướng có sẵn, thông báo bằng tin nhắn văn bản và dữ liệu âm thanh – ngay trước mặt người lái xe.
Nissan Altima 2013 được cung cấp với bảy mô hình được trang bị tốt: Altima 2.5, 2.5 S, 2.5 SV, 2.5 SL, 3.5 S, 3.5 SV và 3.5 SL. Altima mới được lắp ráp tại Hoa Kỳ.
Về Nissan Bắc Mỹ
Tại Bắc Mỹ, các hoạt động của Nissan bao gồm kiểu dáng ô tô, thiết kế, kỹ thuật, tài chính cho người tiêu dùng và doanh nghiệp, bán hàng và tiếp thị, phân phối và sản xuất. Nissan nỗ lực cải thiện môi trường trong khuôn khổ Chương trình Xanh Nissan 2010 và đã được Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ công nhận là Đối tác ENERGY STAR® của Năm 2010 và 2011. Bạn có thể tìm thấy thêm thông tin về Nissan tại Bắc Mỹ và dòng xe Nissan và Infiniti trực tuyến tại www.NissanUSA.com và www.Infiniti.com.
Về Nissan
Nissan Motor Co., Ltd., công ty ô tô lớn thứ hai của Nhật Bản tính theo số lượng, có trụ sở chính tại Yokohama, Nhật Bản và là một trụ cột không thể thiếu của Liên minh Renault-Nissan. Hoạt động với hơn 150.000 nhân viên trên toàn cầu, Nissan đã cung cấp cho khách hàng hơn 4 triệu xe vào năm 2010. Với cam kết mạnh mẽ phát triển các sản phẩm thú vị và sáng tạo cho tất cả mọi người, Nissan cung cấp toàn diện các loại xe tiết kiệm nhiên liệu và ít khí thải dưới thương hiệu Nissan và các thương hiệu Infiniti. Là công ty tiên phong trong lĩnh vực di chuyển bằng không khí thải, Nissan đã làm nên lịch sử với việc giới thiệu Nissan LEAF, chiếc xe chạy điện thuần túy, giá cả phải chăng đầu tiên dành cho thị trường đại chúng và đã giành được nhiều giải thưởng quốc tế, bao gồm cả giải thưởng Xe của năm tại Châu Âu năm 2011. Để biết thêm thông tin về các sản phẩm, dịch vụ của chúng tôi và cam kết về Di động bền vững, hãy truy cập trang web của chúng tôi tại http://www.nissan-global.com/EN/.

Bài liên quan

Back to top button