AutomotiveFeaturedMiniTest Drives

Đánh giá & Lái thử MINI Cooper S Coupe 2012

Đánh giá & Lái thử MINI Cooper S Coupe 2012

Đánh giá & Lái thử MINI Cooper S Coupe 2012

Mini Cooper Coupe hoàn toàn mới là sự tái tạo của chiếc Mini cooper 4 chỗ mà tất cả chúng ta đã trang điểm cho chức năng đáng ngạc nhiên, vẻ ngoài ngầu, phong thái vui vẻ khi lái xe và kích thước nhỏ. Ngược lại, Mini Cooper Coupe 2 chỗ có thể trừ đi hai chỗ trong phương trình ban đầu, đồng thời tăng thêm sự phức tạp và phấn khích cùng một lúc.

Sau khi lái chiếc Mini Cooper S Coupe 2012 mới được gần tuần, tôi đã dần đánh giá cao những gì của chiếc Mini. Những gì nó thiếu là không gian chở hàng ít hơn, tầm nhìn phía sau giảm và ít chỗ ngồi hơn Mini Cooper S 4 chỗ, nó cố gắng bù đắp trong bộ phận thú vị. Cooper S Coupe gần như là một thứ mới lạ hơn là một phương tiện di chuyển thực dụng trong một gói nhỏ.

Đánh giá & Lái thử MINI Cooper S Coupe 2012

Để hỗ trợ cảm giác vận chuyển không thực tế nhưng thú vị, BMW đã tiêm vào Mini Cooper S Coupe sức mạnh bổ sung từ Mini Cooper S. Thế hệ trước Mini Cooper S Coupe mới có động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 1,6 lít tăng áp với công suất 181 mã lực và 177 ft-lbs. của mômen xoắn. Động cơ nhỏ nhưng thực sự có thể tạo ra một lượng sức mạnh đáng nể. Mini Cooper S Coupe chạy rất tốt và chứng tỏ là một chiếc xe subcompact hai chỗ ngồi nặng 2,600 pound nhanh nhẹn.

Một điều chắc chắn là những người trong Công việc Ý sẽ đánh giá cao Mini Cooper S Coupe 2012 mới vì nó có thể không cần nhiều sửa đổi hậu mãi để có thể mua được nhanh chóng. Tuy nhiên, họ sẽ không có nhiều không gian để cất giữ bất kỳ món hàng “ăn cắp” nào.

Đánh giá & Lái thử MINI Cooper S Coupe 2012

Mini Cooper S Coupe mới, với vẻ ngoài đặc biệt nổi bật, rất khác biệt so với bất kỳ thứ gì khác trên đường. Chắc chắn, bạn sẽ nhanh chóng nhận ra ngay từ phần đầu xe rằng Cooper S Coupe mới đều là MINI; nhưng phần mái dốc xuống phía sau thấp được sơn màu đã tạo ra một số vòng lặp về kiểu dáng. Cửa sổ phía sau đã được thu nhỏ nên hạn chế tầm nhìn. Làm cho mọi thứ thậm chí còn tồi tệ hơn, là một cánh lướt gió có động cơ tự động tăng lên vào dịp khoảng 50 dặm/giờ tiếp tục cản trở tầm nhìn từ phía sau của bạn. Cánh lướt gió có động cơ, được chứng minh là hoạt động ở tốc độ cao, có thể được nâng lên bằng tay bất cứ lúc nào nhưng hạn chế hạ thấp khi bạn đã đạt trên 50 dặm/giờ. Giảm xuống dưới 45mph và nó sẽ tự động rút lại.

Đánh giá & Lái thử MINI Cooper S Coupe 2012

Bằng cách mang lại nét thẩm mỹ nguyên bản cho dòng Mini, Cooper S Coupe mới bước đầu gây được cảm tình với những người đam mê. Mặc dù thực tế là Cooper S Coupe không thực sự mang lại cho những người đam mê nhiều lợi thế về hiệu suất so với Mini Cooper S, nhưng kiểu dáng độc đáo có thể là mẹo để kích thích những người mua tiềm năng.

Nội thất trong Mini Cooper S Coupe mới không khác nhiều so với Mini Cooper 4 chỗ. Là một chiếc Mini hai chỗ ngồi, các khu vực tiếp khách được giữ 'thân thiện' cho nhiều người lớn có kích thước khác nhau. Đáng ngạc nhiên, khung hình 6 feet 3 inch của tôi không gặp vấn đề gì với việc tìm một vị trí ngồi thích hợp. Ngay cả phần mái cũng có những đường cắt cong/hình vòm để cung cấp thêm khoảng không cho người lái và hành khách.

Đánh giá & Lái thử MINI Cooper S Coupe 2012

Giống như bất kỳ chiếc xe Mini nào, nội thất được trang bị theo phong cách riêng của BMW, điều này chứng tỏ sự thân thiện với người dùng sau khi dành một số lần ngồi một chỗ trong bãi đậu xe. Đồng hồ tốc độ trung tâm, bao gồm màn hình LCD tròn để điều hướng, âm thanh và các cài đặt xe khác, được chứng minh là rõ ràng và đầy màu sắc. Nút chuyển đổi và điều hướng nằm ở bảng điều khiển trung tâm ngay phía trước bệ tì tay, thuận tiện cho việc điều hướng các bộ tính năng của màn hình LCD. Các nút điều khiển khác của xe, chẳng hạn như cửa sổ, đèn nội thất, điều khiển cánh lướt gió và khóa cửa, tất cả đều được bố trí trong các công tắc theo phong cách hoài cổ. Nhìn chung, nội thất không khác xa so với những người anh em Mini khác.

Sự nhanh nhẹn của Mini Cooper S Coupe mới chỉ mở rộng đến những giới hạn dưới đây. Phần thú vị về phần dưới của Mini Cooper S Coupe là bạn chỉ có thể gọi một lượng lớn nó khi tắt hoàn toàn DSC (Dynamic Stability Control). Điều đó có nghĩa là đưa Mini vào chế độ thể thao và giữ nút DSC trong vài giây cho đến khi bạn thấy “DSC không hoạt động” trên màn hình LCD trung tâm. Phải đến lúc đó, hệ thống trượt giới hạn điện tử mới được kích hoạt cho phép các bánh trước hầu như quay đồng bộ khi kéo thêm một số Gs bên. Đáng ngạc nhiên, Mini Cooper S Coupe có thêm khoảng 100 pound để đẩy xung quanh so với Mini Cooper S. 4 chỗ ngồi.

Đánh giá & Lái thử MINI Cooper S Coupe 2012

Phản ứng lái nhạy bén và bất ngờ từ giá đỡ điện. Hệ thống treo của Mini Cooper S Coupe hoạt động tốt khi đẩy xe hai chỗ đến giới hạn. Chiếc xe vẫn rất bằng phẳng ở các góc và chiều dài cơ sở ngắn vẫn hoạt động đồng bộ trong quá trình lái xe tinh thần ngay cả ở tốc độ đường cao tốc. Tuy nhiên, bạn sẽ cảm thấy một chút khắc nghiệt khi hồi phục của van điều tiết, nhưng điều đó có phần mong đợi khi lái một chiếc xe nhỏ như Mini Cooper S Coupe mới.

Công suất tới bánh trước nhờ động cơ tăng áp 4 xi-lanh 1,6 lít tinh chỉnh, rất khỏe khoắn. Với hộp số tự động 6 cấp linh hoạt và nhanh chóng trong chiếc xe thử nghiệm Mini Cooper S Coupe của tôi, tôi vẫn có thể bị vỡ lốp trước bị lỏng vài lần. Ở chế độ sang số bằng tay, sử dụng mái chèo gắn trên vô lăng hoặc lẫy chuyển số sàn, Cooper S Coupe sẽ giữ số cho đến khi đến vạch đỏ. Đừng mong đợi thoát khỏi giới hạn vòng quay bất cứ lúc nào vì hộp tự động đơn giản là không cho phép bạn.

Đánh giá & Lái thử MINI Cooper S Coupe 2012

Việc giảm số phù hợp với vòng tua rất thú vị, đặc biệt là khi bạn nhận được một lượng lớn âm thanh snap-crackle-pop khủng khiếp từ ống xả kép. Nếu chiếc Mini Coupe JCW (John Cooper Works) 208 mã lực hiệu suất cao hơn có một nửa lượng âm thanh bốp của nhiên liệu chưa tiêu và đóng cửa xả như Cooper S Coupe, thì bạn sẽ phải chịu thêm tiếng ồn khi giảm tốc. . Trên thực tế, tôi khá thích âm thanh ống xả, điều này thúc đẩy tinh thần lái chiếc Cooper S Coupe đến mức bạn bị cảnh sát kéo qua. Đúng vậy, tôi đã bị cơ quan thực thi pháp luật về động vật hoang dã địa phương đuổi vì chạy quá tốc độ và ô nhiễm tiếng ồn. May mắn thay, tôi không phải ký vào bất kỳ dòng chấm nào vì nhân viên đang có tâm trạng tốt sau khi chia sẻ một vài từ 'lựa chọn' với tôi về kiểu dáng của Mini Coupe mới.

Như hiện tại, thương hiệu Mini có rất nhiều loại xe với nhiều kích cỡ khác nhau. Có lẽ Mini Cooper Coupe 2012 hoàn toàn mới sẽ làm hài lòng những ai muốn thể thao hơn một chút khi hy sinh tính linh hoạt và chỗ ngồi phía sau. Đừng hiểu lầm tôi – Mini Cooper S Coupe mới chắc chắn là một tên lửa bỏ túi nhỏ gọn gàng, nó không hấp dẫn với số lượng lớn gần như các biến thể Mini Cooper 4 chỗ nổi tiếng. Với mức giá được thử nghiệm đầy tải là 33.400 đô la, tôi chắc chắn hy vọng con số 34mpg trên đường cao tốc sẽ thành công về lâu dài. Tất nhiên, bạn có thể lựa chọn phiên bản rút gọn của Mini Cooper Coupe hoàn toàn mới với giá khởi điểm chỉ từ 21.300 USD.

#gallery-13 {margin: auto;}#gallery-13 .gallery-item {float: left;margin-top: 10px;text-align: center;width: 33%;}#gallery-13 img {border: 2px solid #cfcfcf;}#gallery-13 .gallery-caption {margin-left: 0;}/see gallery_shortcode() in wp-includes/media.php */

Bản quyền: 2012 Chúng tôi

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

  • Giá bán: Cooper Coupe cơ sở 21.300 USD như Cooper S Coupe đã thử nghiệm 33.400 USD
  • Động cơ: 1,6 lít tăng áp 4 xi-lanh 181 mã lực @ 5500 vòng/phút/177 ft-lbs. mô-men xoắn @ 1600 vòng/phút
  • Tổng chiều dài: 147,0in.
  • Tổng chiều rộng: 66,3in.
  • Tổng chiều cao: 54,5in.
  • Chiều dài cơ sở: 97.1in.
  • Theo dõi: f/r-57.4/57.8in.
  • Khoảng không: 38,4in.
  • Thùng nhiên liệu: 13,2 gallon
  • Kiềm chế trọng lượng: 2,679lbs.
  • 0-60 mph: 6,5 giây
  • Số dặm EPA: 27mpg/thành phố, 34mpg/đường cao tốc

Bài liên quan

Back to top button