AudiAutomotiveTest Drives

Đánh giá và lái thử Audi A4 2.0T Quattro 2017 – Điểm nhấn của thương hiệu sẽ tốt hơn

Đánh giá và lái thử Audi A4 2.0T Quattro 2017 – Điểm nhấn của thương hiệu sẽ tốt hơn

2017-audi-a4

Không còn nghi ngờ gì nữa, Audi A4 đã là sản phẩm chủ lực của thương hiệu cũng như 3 Series từng là đối thủ của BMW. Ở thế hệ thứ chín, Audi A4 2017 mới lớn hơn với những thay đổi ngoại thất tinh tế dễ bỏ qua nhưng được trang bị hệ thống truyền động được làm lại, không gây thất vọng khi xác định lại vị trí của nó trong phân khúc.

>> Nhận giá xe Audi A4 tốt nhất từ hệ thống đại lý trong nước ngay bây giờ. <<

2017-audi-a4-side-up

Việc thiết kế lại Audi A4 mới nhất cho thấy những gì thương hiệu đã làm rất tốt, và đó là tạo ra một chiếc xe hấp dẫn, nổi bật trong phạm vi rộng của phân khúc sedan hạng sang cỡ nhỏ và hạng trung. Đó là một nhiệm vụ đơn giản là nhận ra những gì tốt về chiếc A4 sắp ra mắt và đưa nó vào khuôn mẫu của những gì mới và tốt hơn nhưng sử dụng những gì tốt nhất của công nghệ ô tô hiện nay.

2017-audi-a4-phía sau

Audi A4 2017 mới, mặc dù có ngoại hình tương tự như người tiền nhiệm của nó, vẫn là một sinh vật mới xuyên suốt. A4 2017 mới lớn hơn bao giờ hết khi được đặt trên khung gầm dài hơn một chút để có một cabin rộng rãi nhưng vẫn giữ được vóc dáng nhanh nhẹn với trọng lượng nhẹ hơn.

Các nhiệm vụ toting được để lại cho động cơ tăng áp 2.0 lít 4 xi-lanh được làm lại để hoạt động tốt hơn, với công suất 252 mã lực và mô-men xoắn 273 lb-ft. Động cơ mới được kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, hộp số DSG S tronic quen thuộc tiếp tục chứng tỏ nó là một trong những động cơ tốt nhất trong ngành kinh doanh ly hợp kép tự động. Sự thay đổi trực tiếp diễn ra trong mili giây tập hợp tất cả những gì mà động cơ turbo-4 xi-lanh 2 lít hiệu quả nhưng mạnh mẽ cung cấp cho cả bốn bánh trong chiếc xe thử nghiệm được trang bị Quattro của tôi. Sự phân biệt duy nhất là độ trễ nhẹ khi hệ thống trượt ly hợp trong quá trình tăng tốc dần dần từ khi dừng hoặc bắt đầu lăn bánh. 7-tốc độ ly hợp kép truyền của sử dụng mới của 7 tháng trở lại thiết bị một tốc độ động cơ rất thấp bay; ở tốc độ 70mph, nó di chuyển quanh 1.500 vòng/phút. Bởi vì điều này, việc truyền dữ liệu liên tục downshifting vào thứ 6 hoặc thậm chí 5 lần thứ dụng cụ để tạo ra một chút tốc độ động cơ để ống chỉ lên turbo chỉ để leo lên một vài dặm một giờ. Tôi nhận thấy đây là một trong số ít sự không nhất quán của hệ thống truyền động bên cạnh ly hợp bị trượt trong quá trình tăng tốc ban đầu. Nếu không, hộp số S tronic 7 cấp mới nhất sẽ hoạt động như bạn mong muốn với khả năng chuyển số bằng tay thông qua lẫy chuyển số gắn trên vô lăng hoặc sử dụng cần số sàn được khởi động ở bên phải để chọn số lên-xuống.

2017-audi-a4-engine

Hiệu quả sử dụng nhiên liệu không tồi nếu xét đến sản lượng điện của A4 mới. Tôi đã thấy những con số nhất quán, trung bình khoảng 29 mpg khi lái xe hỗn hợp. Tuy nhiên, tôi thấy số lượng đường cao tốc ổn định là 33,2 mpg và 25 mpg quanh thị trấn. Các ước tính của EPA, theo tôi, đang ở phe bảo thủ ở thành phố 24 mpg, đường cao tốc 31 mpg và kết hợp 27 mpg. Trong khi tôi có xu hướng lái xe với tốc độ lưu thông trên đường Liên bang, con số 33,2 mpg là con số được duy trì ổn định trong vài trăm dặm. Mặc dù vậy, tốc độ giao thông đang lưu thông là một điều khiến tôi lo lắng khi đi ngang qua các binh sĩ nhà nước do số MPH hiển thị trên màn hình buồng lái ảo kỹ thuật số và tương tự trên chiếc A4 của tôi.

Bài liên quan

2017-audi-a4-side

Audi đã không chỉ làm bài tập về nhà của họ khi nói đến động lực lái được cải thiện của A4 mới, mà hệ thống truyền động đã được sửa lại tạo ra một chiếc xe xử lý sống động hơn mà không ảnh hưởng đến sự thoải mái. Trong lần lái chiếc A4 mới lên đường liên bang tới một số thành phố lân cận, điểm rút ra của tôi là A4 2017 mới thể hiện khả năng xử lý phù hợp và thoải mái hơn so với phiên bản tiền nhiệm. A4 mới đã được đảm bảo hơn trong cách tiếp cận của nó ở mọi tốc độ hợp pháp. Hệ thống treo thể thao tùy chọn trên chiếc xe thử nghiệm của tôi không bao giờ quá khắc nghiệt trong khi nó cung cấp chiều cao xe thấp hơn một chút so với thiết lập tiêu chuẩn với bánh xe hợp kim 19 inch tùy chọn ở cả bốn góc tăng thêm khả năng ôm đường tổng thể. Tay lái cũng dễ chịu với một số phản hồi và nỗ lực vừa đủ ở chế độ động, một trong bốn chế độ chọn ổ, bao gồm cả chế độ Cá nhân có thể cấu hình tùy chỉnh.

2017-audi-a4-dashboard

Cabin mới của A4 được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Audi, bao gồm Buồng lái ảo đáng chú ý có thể được thiết lập để có màn hình điều hướng do Google hỗ trợ, chiếm hầu hết diện tích cụm táp-lô. Việc sử dụng màn hình LCD 12,3 inch có độ phân giải cao và chế độ xem vệ tinh của Google Maps đã giúp bạn tạo ra màn hình ảo hoàn hảo luôn gần với thị lực ở cấp độ đường của bạn. Việc sử dụng các nút điều khiển vô lăng cho màn hình chắc chắn là một sở thích có được đối với hầu hết những người có thể cần một chút kiến ​​thức để làm quen với toàn bộ hoạt động của hệ thống. Ngoài ra, hệ thống thông tin giải trí Audi MMI được cung cấp thông qua màn hình LCD trung tâm 8,3 inch gắn trên cao, dường như “bật” ra khỏi bảng điều khiển, cần một khoảng thời gian tốt để làm quen với hoạt động và bộ menu của nó. Tôi sẽ nói rằng, sau khi dành 30 phút đến một giờ với hệ thống, nó sẽ trở nên hữu ích hơn vì có nhiều bộ tính năng ẩn và các tùy chọn có thể cấu hình làm cho nó thân thiện hơn với người dùng. Việc tích hợp thông minh một bàn di chuột cuộn và chữ viết tay trên vòng xoay trung tâm cho hệ thống thông tin giải trí MMI là một trong nhiều cách thừa để nhập văn bản hoặc điểm đến điều hướng GPS.

2017-audi-a4-chỗ ngồi phía trước

Nội thất của Audi A4 2017 mới có tư duy tiến bộ và sử dụng khôn ngoan các vật liệu cao cấp để lại các bề mặt cảm ứng mềm mại trên toàn bộ bảng điều khiển và viền cửa. Việc sử dụng hợp lý các đường viền bằng nhôm có kết cấu và tối thiểu nhựa cứng với các đường rãnh, tất cả kết hợp với nhau để tạo ra một cảm giác sang trọng và cao cấp. Ghế da màu xám Manhattan mang lại sự hỗ trợ phù hợp và chứng tỏ sự thoải mái trong những chuyến đi dài thông qua việc sử dụng hợp lý các điều chỉnh thắt lưng 4 chiều cho cả người lái và hành khách. Điều chỉnh điện 8 hướng và sưởi ghế được thực hiện từ gói Premium Plus cho xe thử nghiệm A4 của tôi, cũng như ghế sưởi phía sau phía sau. A4 mới cũng có hệ thống kiểm soát khí hậu 3 vùng tự động, là một phần của gói Premium Plus, với các nút chuyển đổi trạng thái cảm ứng tiện lợi ở phía trước để giữ mọi thứ đơn giản và nút đếm ngược.

2017-audi-a4-ghế sau

Với kích thước tổng thể của A4 ngày càng tăng, không gian nội thất đương nhiên sẽ lớn hơn với không gian rộng rãi phía trước cho người lái và hành khách phía trước nhờ hàng ghế trước có thể điều chỉnh cao. Ra phía sau, hàng ghế sau chỉ đủ không gian cho người lớn cao hơn 6 mét một chút. Phòng chứa hàng rộng lớn; ở mức 13 feet khối với lưng ghế sau chia đôi 60/40. Hệ thống chiếu sáng LED xung quanh bên trong, cũng như đèn pha và đèn hậu LED bên ngoài, tất cả đều phù hợp với những gì bạn mong đợi ở một chiếc Audi, sáng sủa và phong cách. Đèn hậu LED phía sau thậm chí sẽ thực hiện chuyển hướng khi đèn xi nhan được sử dụng. Các hoạt động mờ dần của đèn chạy ban ngày phía trước cũng có đặc điểm độc đáo của riêng chúng.

2017-audi-a4-gauge-cluster

Giá của Audi A4 2017 mới vẫn ở mức hơi văn minh, bắt đầu từ 37.300 USD trước bất kỳ khoản phí nào cho mẫu sedan dẫn động cầu trước A4 cơ sở. Chuyển sang gói Premium Plus của tôi và chiếc xe thử nghiệm A4 được trang bị dẫn động bốn bánh Quattro, dự kiến ​​chỉ phải trả hơn $ 40K. Chiếc xe thử nghiệm A4 2017 gần như đã đầy tải của tôi, bao gồm gói Premium Plus, gói Công nghệ, gói bánh xe 19 inch, gói thời tiết lạnh và gói thể thao, có giá thử nghiệm là 50.025 đô la bao gồm phí đích 950 đô la.

>> Nhận giá xe Audi A4 tốt nhất từ hệ thống đại lý trong nước ngay bây giờ. <<

#gallery-11 {margin: auto;}#gallery-11 .gallery-item {float: left;margin-top: 10px;text-align: center;width: 25%;}#gallery-11 img {border: 2px solid #cfcfcf;}#gallery-11 .gallery-caption {margin-left: 0;}/see gallery_shortcode() in wp-includes/media.php */

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

  • Giá: Cơ sở A4 2.0T FWD $ 37.300/As-Tested A4 Premium Plus Quattro 2.0T $ 50.025
  • Chiều dài cơ sở: 111 in.
  • Tổng chiều dài: 186,1 in.
  • Tổng chiều rộng: 72,5 in.
  • Tổng chiều cao: 56,2 in.
  • Hệ số cản: 0,23
  • Vòng quay: 38,1 ft.
  • Thùng nhiên liệu: 15,3 gallon
  • Khoảng không: f/r-41,3/37,4 inch.
  • Phòng vai: f/r-55,9/54,5 inch.
  • Kiềm chế trọng lượng: 3.483 lbs.
  • 0-60 mph: 5,6 giây
  • Số dặm EPA: 24 mpg thành phố/31 mpg đường cao tốc
Đánh giá và lái thử Audi A4 2.0T Quattro 2017 - Điểm nhấn của thương hiệu sẽ tốt hơnĐánh giá và lái thử Audi A4 2.0T Quattro 2017 - Điểm nhấn của thương hiệu sẽ tốt hơn

Bài liên quan

Back to top button