Nên chọn hệ thống lái trợ lực điện hay trợ lực thủy lực khi mua xe ô tô?

Hệ thống lái của xe ô tô có vai trò quan trọng trong quá trình vận hành và có 2 dạng phổ biến là hệ thống lái trợ lực điện và hệ thống lái trợ lực thủy lực. Mỗi hệ thống lái đều có những ưu điểm vượt trội riêng nên việc lựa chọn không phải đơn giản, đặc biệt là với tài mới.

Hệ thống lái trợ lực điện (Electric Power Steering – EPS)

Hệ thống lái trợ lực điện (EPS).

Hệ thống lái trợ lực điện hoạt động dựa trên một mô-tơ điện trợ lực trên trục lái có nhiệm vụ chính là tạo ra lực bổ trợ tác dụng lên cơ cấu dẫn động lái để duy trì hay thay đổi hướng chuyển động của xe.

Bài viết liên quan:  6 bước xứ lý ắc quy ô tô hết điện cho xế mới

Hệ thống lái trợ lực thủy lực (Hydraulic Power Steering – HPS)

Hệ thống lái trợ lực thủy lực (Hydraulic Power Steering - HPS).

Hệ thống lái trợ lực thủy lực sử dụng một phần công suất của động cơ để tạo ra áp suất dầu thủy lực hỗ trợ cho quá trình xoay các bánh xe ô tô dẫn hướng để chuyển hướng chuyển động xe.

Nên chọn hệ thống lái trợ lực điện EPS khi mua xe ô tô

Nên chọn hệ thống lái trợ lực điện EPS khi mua xe ô tô.

Ưu điểm của hệ thống lái trợ lực điện là giúp cho việc điều khiển tay lái nhẹ nhàng hơn và tính cơ động của xe cao hơn. Đặc biệt, trong các trường hợp xe chạy ở tốc độ càng cao thì việc đánh lái càng nặng giúp tài xế có cảm giác thật hơn và an toàn hơn.

Ngoài ra, hệ thống EPS không cần dẫn động bơm lực trợ lái từ động cơ nên sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Hệ thống EPS không dùng dầu thủy lực (môi chất) dẫn động trợ lực nên không ảnh hưởng đến môi trường như hệ thống lái trợ lực thủy lực.

Bài viết liên quan:  Cách xử lý khi ô tô đột ngột mất kiểm soát tốc độ

Hệ thống EPS sẽ kết hợp với hệ thống cân bằng điện tử ESP và các cảm biến giúp tránh va chạm trên đường trong những tình huống bất ngờ.

Xem thêm: Các lỗi thường gặp với hệ thống lái trên xe ô tô

Theo laixevui.com

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *