Tậu mui trần cũ tốt nhất của Anh chỉ từ 6.000 bảng

Với những tín đồ mui trần tại Anh, cơ hội để sở hữu một chiếc xe ưng ý ngang bằng với cơ hội để vuột mất. Dưới đây là 5 mẫu xe mui trần nội địa mà bất cứ tín đồ nào cũng khao khát sở hữu:

1 – Vauxhall VX220 (2000-2005)

Nếu ở lục địa Châu Âu, Opel Speedster được coi là chiếc xe ô tô mui trần hai chỗ dẫn đầu sản lượng tiêu thụ thì tại xứ sở sương mù, người Anh sẽ xướng tên Vauxhall như một biểu tượng huyền thoại.

Bài viết liên quan:  5 tính năng an toàn mà ô tô nào cũng nên có

Vauxhall VX220 (2000-2005) có giá từ 8.000 bảng Anh.

Vauxhall VX220 (2000-2005) có giá từ 8.000 bảng Anh

Đây là dòng xe với hai ghế ngồi hạng nhẹ, công suất 147 mã lực kết hợp với hệ thống bốn nhiên liệu 2.2 lít nối tiếp. Chính kết cấu này giúp Vauxhall đủ sức đạt tốc độ tối đa 219 km/h và tăng tốc từ 0 – 97 km/h chỉ trong vòng 5.6 giây. Nếu bộ nhiên liệu được làm nóng hơn với công suất 200 mã lực và lượng tiêu thụ tăng 2.0 lít, VX220T hoàn toàn có thể đạt vận tốc 97 km/h trong vòng dưới 5s.

Những khúc cua cho thấy sự nhanh nhẹn, tốc độ xử lý tình huống chuẩn xác, khả năng phục hồi dễ dàng và tính cân bằng tuyệt đối của Vauxhall. Vị trí lái xe được thiết kế chuyên biệt, phanh cực ăn, thậm chí cả túi khí và hệ thống ABS cũng thuộc hàng tiêu chuẩn.

Bài viết liên quan:  10 bước cần nắm vững và hành động ngay khi ô tô bị mất phanh

Việc sở hữu một chiếc Vauxhall “hàng cũ” đang gây tranh cãi gần đây khi so sánh chi tiết cơ bản của khung gầm với Lotus Elise. Để chọn được một chiếc Vauxhall thực sự tốt với giá chỉ từ 8.000 Bảng Anh, đừng quên xem xét kỹ những dấu hiệu khó sử dụng cũng như tránh xa những chiếc xe đã từng bị hư hỏng do tai nạn.

2 – BAC Mono (từ 2011)

BAC Mono có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong thời gian chỉ 2.8 giây.

BAC Mono có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong thời gian chỉ 2.8 giây

Nếu ví xe đua BAC Mono như một máy bay chiến đấu mặt đất thì ghế lái ở trung tâm siêu xe này đích thực là một chiếc tên lửa.

Ẩn dưới thân xe bọc sợi carbon được lấy cảm hứng từ chiếc F-22 Raptor là động cơ Cosworth 2.3 lít có công suất 280 mã lực. Xe sử dụng hộp số 6 cấp Hewland cùng vi sai chống trượt lắp đặt theo chiều dọc, gắn kết với hệ thống kiểm soát điện tử. Nhờ trọng lượng nhỏ nhẹ chỉ 580 kg, BAC Mono có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong thời gian chỉ 2.8 giây và đạt vận tốc tối đa 274 km/h. Với những đường cua điệu nghệ, tay phanh chắc chắn cùng hệ thống phanh mạnh mẽ, BAC Mono nói không với độ dốc, độ nghiêng, độ rung lắc và không cần cả thiết bị bảo vệ thời tiết.

Bài viết liên quan:  Xe ô tô Honda nào rẻ nhất tại thị trường Việt Nam?

Theo nguồn tin ô tô mới nhất, BAC Mono đã được chào bán trở lại với giá chỉ 125.500 bảng Anh. Trong khoảng hơn 40 chiếc xe second-hand của dòng này hiện nay, nếu may mắn, các tay đua có thể sở hữu cho mình một siêu xe thương hiệu đủ độc và lạ.

3 – TVR 420 / 450SE V8 Wedges (1980-1991)

Từng được giới chuyên môn gọi ví von như một “bộ lông ngực”, tuy nhiên ít ai biết thiết kế căn bản của TVRs của nhà sản xuất Oliver Winterbottom lại vô cùng thanh nhã.

TVR khởi đầu như một nền tảng thấp hơn của Ford được trang bị công suất 190 mã lực và dung tích 3.5 lít cho đến tận năm 1983. Từ 1985 trở đi, dung tích của TVR bắt đầu mở rộng đến 3.9 lít, tiếp đó là 4.4 lít cùng cuộc cách mạng công suất lên đến 325 mã lực. Với nâng cấp vượt trội này, TVR có thể tăng tốc từ 0-97 km chỉ trong vòng 5.2 giây, đạt tốc độ tối đa gần 242 km/h. Dòng SEACs thậm chí còn có thể đạt tốc độ nhanh hơn nữa.

Bài viết liên quan:  Điểm danh các mẫu xe sở hữu wi-fi "ngon nhất quả đất"

 TVR 420 / 450SE V8 Wedges (1980-1991) mui trần có thể tăng tốc từ 0-97 km chỉ trong vòng 5.2 giây.

 TVR 420 / 450SE V8 Wedges (1980-1991) mui trần có thể tăng tốc từ 0-97 km chỉ trong vòng 5.2 giây

Mặc dù sở hữu khối động cơ đồ sộ, tương đối phức tạp và có đôi chút khó dùng, V8 vẫn nổi bật với tính năng điều khiển linh hoạt và độ bám đường chắc chắn. Với đường mở thẳng đứng cổ điển, dòng xe được coi là “mui trần cổ xưa” này có thể đem đến những thú vị bất ngờ với giả chỉ khoảng 20.000 bảng Anh.

4 – Panther Lima (1976-1982)

Kinh nghiệm mua bán xe ô tô chỉ ra rằng nếu say mê mui trần thương hiệu Anh nhưng lại ngại đụng hàng với Morgan cổ điển khi dòng xe này đã trở nên quá phổ biến, hãy săn lùng và sở hữu ngay một chiếc xe mui trần Panther Lima.

Dưới cấu trúc thân xe sợi thủy tinh là hệ thống vận hành phía sau được lấy ý tưởng từ Vauxhall Magnum. Hệ thống dễ dàng điều chỉnh với công suất 108 mã lực kết hợp động cơ dung tích 2.3 lít. Xe sử dụng bộ bốn bánh lái quay vòng phía sau thông qua hộp số 5 cấp. Mặc dù, nắm giữ hiệu suất khiêm tốn nhưng Lima vẫn có thể tăng tốc từ 0-97 km/h chỉ trong 7.6 giây, đạt tốc độ tối đa hơn 180 km/h.

Bài viết liên quan:  Không thắt dây an toàn liệu túi khí có bung?

Panther Lima có giá chỉ từ 6.000 bảng Anh.

Panther Lima có giá chỉ từ 6.000 bảng Anh

Bạn có thể tậu ngay một chiếc Lima với giá chỉ từ 6.000 bảng Anh, hoặc cân nhắc mua những dòng Panthers độc lạ khác như “gã khổng lồ” Deville phiên bản Bugatti hay Rio bộ sáu bánh xe được “tút tát’ theo phong cách Dolomite.

5 – Triumph Stag (1970-1977)

Nhắc đến Triumph Stag là nhắc đến sự tiếc nuối cho thành công của một siêu phẩm. Dòng xe này sở hữu diện mạo hoàn mỹ được sáng tác bởi nhà thiết kế người Ý Giovanni Michelotti. Với thanh chắn mái chữ T, chiếc xe có thể để thoải mái dưới trời nắng mà vẫn giữ được độ bền nguyên bản.

Điểm cộng lớn nhất của Triumph Stag nằm ở hệ thống lái êm ái, độ rung lắc nhẹ đến hoàn hảo.

Điểm cộng lớn nhất của Triumph Stag nằm ở hệ thống lái êm ái, độ rung lắc nhẹ đến hoàn hảo

Triumph Stag sở hữu động cơ  dung tích 3.0 lít sản sinh công suất 145 mã lực. Xe có thể tăng tốc từ 0-97 km/h chỉ trong 9 giây, đạt tốc độ tối đa hơn 209 km/h. Điểm cộng lớn nhất của Triumph Stag nằm ở hệ thống lái êm ái, độ rung lắc nhẹ đến hoàn hảo và nội thất thể thao khỏe khoắn.

Bài viết liên quan:  Top 10 mẫu xe giữ giá tốt nhất hiện nay: Xe bán tải áp đảo

Lý do bạn nên sở hữu chiếc mui trần Triumph Stag là gì? Thực tế không sai khi nói Triumph Stag là dòng xe yên tĩnh đáng kinh ngạc. Ngay cả khi thân bên bị phá vỡ trên đường chạy, người ngồi trong xe vẫn hoàn toàn không nghe thấy bất cứ động tĩnh gì. Động cơ dễ nóng và những thao tác lỗi nói chung đã nhanh chóng đặt dấu chấm hết cho danh tiếng của dòng xe này trong thế giới xe hơi. Stag lún sâu vào những tranh chấp và Triumph phải chịu trận với danh nghĩa thương hiệu.

Sẽ tốn một khoản tiền kha khá để sở hữu một chiếc Triumph Stag mới toanh nhưng chỉ cần 5.000 bảng Anh để mua được chiếc xe này với phiên bản cũ.

Nguồn: Laixevui.com – TTL lược dịch

Theo laixevui.com

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *