AutomotiveNewsToyota

Toyota ra lệnh triệu hồi tự nguyện mới do dính bàn đạp ga, 2,3 triệu xe bị ảnh hưởng

Toyota ra lệnh triệu hồi tự nguyện mới do dính bàn đạp ga, 2,3 triệu xe bị ảnh hưởng

Toyota ra lệnh triệu hồi tự nguyện mới do dính bàn đạp ga, 2,3 triệu xe bị ảnh hưởng

Toyota Motor Sales USA hôm nay cho biết họ sẽ thu hồi 2,3 triệu xe do dính chân ga, bên cạnh 4,2 triệu xe Toyota và Lexus đã bị thu hồi. Đợt triệu hồi này hoàn toàn tách biệt với đợt Toyota công bố hồi tháng 9 năm ngoái, lớn nhất từ ​​trước đến nay với khoảng 4,2 triệu xe, liên quan đến việc kẹt bàn đạp bởi thảm sàn có thể gây ra hiện tượng tăng tốc ngoài ý muốn. Điều đó nói rằng, khoảng 1,7 triệu xe trên đường tham gia vào cả hai đợt thu hồi, mặc dù không có mẫu Lexus hoặc Scion nào tham gia vào đợt được công bố hôm nay.

Một vụ kiện tập thể chống lại nhà sản xuất ô tô vào tháng 11 năm ngoái cáo buộc rằng Toyota đã biết về vấn đề này trong 4 năm và đã nhận được 2.000 đơn khiếu nại. Nó cũng cáo buộc rằng việc dính bàn đạp ga đã dẫn đến 16 người chết và 243 người bị thương.

Việc thu hồi bàn đạp ga của Toyota chỉ giới hạn ở các xe Toyota Division sau:
• 2009-2010 RAV4,
• 2009-2010 Corolla,
• Ma trận 2009-2010,
• 2005-2010 Avalon,
• Camry 2007-2010,
• Highlander 2010,
• 2007-2010 Tundra,
• 2008-2010 Sequoia

Thông cáo báo chí

Toyota lập hồ sơ thu hồi an toàn tự nguyện đối với một số loại xe thuộc Bộ phận Toyota để bám vào bàn đạp ga

• Các mẫu Lexus và Scion không bị ảnh hưởng
• Địa chỉ Nộp đơn Khiếu nại Khách hàng Biệt lập
• Tách biệt khỏi việc thu hồi đang diễn ra liên quan đến vấn đề lắp đặt bàn đạp của thảm lót sàn

TORRANCE, California, ngày 21 tháng 1 năm 2010 – Toyota Motor Sales (TMS), USA, Inc, hôm nay thông báo sẽ thu hồi khoảng 2,3 triệu xe để sửa bàn đạp ga bị dính trên các mẫu Toyota Division cụ thể. Hành động này tách biệt với đợt triệu hồi khoảng 4,2 triệu xe Toyota và Lexus đang diễn ra nhằm giảm nguy cơ kẹt bàn đạp do thảm lót sàn có phụ kiện không chính xác hoặc không đúng vị trí. Khoảng 1,7 triệu xe Toyota Division phải chịu cả hai biện pháp thu hồi riêng biệt.
“Trong những tháng gần đây, Toyota đã điều tra các báo cáo riêng biệt về việc dính cơ cấu bàn đạp ga trong một số loại xe mà không có thảm sàn,” Irv Miller, Phó Chủ tịch Tập đoàn TMS cho biết. “Cuộc điều tra của chúng tôi chỉ ra rằng có khả năng một số cơ cấu bàn đạp ga, trong một số trường hợp hiếm hoi, có thể dính cơ học ở vị trí bị lõm một phần hoặc chậm trở lại vị trí không tải. Nhất quán với cam kết về sự an toàn của ô tô và khách hàng, chúng tôi đã khởi xướng hành động thu hồi tự nguyện này ”.
Việc thu hồi bàn đạp ga của Toyota chỉ giới hạn ở các xe Toyota Division sau:
• 2009-2010 RAV4,
• 2009-2010 Corolla,
• Ma trận 2009-2010,
• 2005-2010 Avalon,
• Camry 2007-2010,
• Highlander 2010,
• 2007-2010 Tundra,
• 2008-2010 Sequoia
Không có xe Lexus Division hoặc Scion nào bị ảnh hưởng bởi hành động thu hồi này. Cũng không bị ảnh hưởng là Toyota Prius, Tacoma, Sienna, Venza, Solara, Yaris, 4Runner, FJ Cruiser, Land Cruiser và một số mẫu xe Camry, bao gồm tất cả các mẫu xe hybrid của Camry.
Tình trạng này hiếm khi xảy ra, nhưng có thể xảy ra khi cơ cấu bàn đạp bị mòn và trong một số điều kiện nhất định, bàn đạp ga có thể trở nên khó đạp hơn, quay chậm hơn hoặc trong trường hợp xấu nhất là bị kẹt ở vị trí bị tụt một phần. Toyota đang làm việc nhanh chóng để chuẩn bị khắc phục sự cố.
Trong trường hợp người lái xe gặp phải tình trạng bàn đạp ga bị kẹt ở vị trí ga mở một phần hoặc từ từ trở về vị trí không tải, xe có thể được điều khiển bằng cách nhấn mạnh và ổn định. Không nên bơm phanh liên tục vì nó có thể làm cạn kiệt trợ lực chân không, đòi hỏi áp lực bàn đạp phanh phải mạnh hơn. Cần lái xe đến vị trí an toàn gần nhất, tắt động cơ và liên hệ với đại lý Toyota để được hỗ trợ.
Toyota sẽ tiếp tục điều tra các sự cố tăng tốc không mong muốn và thực hiện các biện pháp thích hợp để giải quyết bất kỳ xu hướng nào được xác định.
Chủ sở hữu Toyota nếu có câu hỏi hoặc thắc mắc, vui lòng liên hệ với Trung tâm Trải nghiệm Khách hàng Toyota theo số 1-800-331-4331.
###
Tin tức mới nhất về tư vấn an toàn cho người tiêu dùng của Toyota về khả năng gây nhiễu sàn với bàn đạp ga ở một số loại xe Toyota và Lexus:
Thiết lập kỷ lục ngay lập tức (ngày 23 tháng 12 năm 2009)
Một cuộc thảo luận lành mạnh về an toàn (ngày 10 tháng 12 năm 2009)
Toyota công bố chi tiết biện pháp khắc phục để giải quyết tình trạng kẹt bàn đạp của bộ tăng tốc tiềm năng (ngày 25 tháng 11 năm 2009)
Tăng tốc ngoài ý muốn: Toyota giải quyết các vấn đề (ngày 6 tháng 11 năm 2009)
Tuyên bố của Toyota về Bản tin NHTSA (ngày 4 tháng 11 năm 2009)
Cập nhật của Toyota Hoa Kỳ về Tư vấn An toàn – Video (Ngày 2 tháng 11 năm 2009/Cập nhật ngày 5 tháng 11 năm 2009)
Toyota Bắt đầu Thông báo Tạm thời cho Chủ sở hữu về việc Thu hồi An toàn Tự nguyện trong Tương lai Liên quan đến Thảm sàn (Ngày 2 tháng 11 năm 2009)

Báo cáo NHTSA (ngày 2 tháng 11 năm 2009)
Thư chủ sở hữu Toyota (ngày 2 tháng 11 năm 2009)
Lời khuyên An toàn cho Người tiêu dùng của Toyota: Khả năng can thiệp của tấm lót sàn với bàn đạp ga (ngày 29 tháng 9 năm 2009)
Toyota/Thảm trải sàn/Hướng dẫn lắp đặt, ứng dụng và lắp đặt thảm lót sàn trong mọi thời tiết (ngày 29 tháng 9 năm 2009)
Biểu đồ thông tin ứng dụng thảm lót sàn Toyota Carpet (ngày 29 tháng 9 năm 2009)
Biểu đồ tham khảo nhanh thảm lót sàn mọi thời tiết của Toyota (ngày 29 tháng 9 năm 2009)

Bài liên quan

Back to top button